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亚运迎宾大道留和路焕新亮相

2022.08.06

  “留和路周边学校、居民多,提升改造好后真方便,也美观。以前路面老化严重,加上地铁3号线建设,路面坑洼不平、周边绿化杂乱,出行体验不佳。我外甥女的同学在科技学院,她说,原先回闻堰要去富阳银湖坐地铁,或者坐公交,换乘下来要半天。现在留和路提升改造好了,真方便!地铁出行我也去体验了一番。”提及交通提升,留和路(余杭区界-天目山路)迎亚运保障提升改造工程总承包(EPC)项目经理吴冬平颇有感触。


  “迎亚运”迎宾大道——留和路提升改造项目已于日前基本完成,从天目山路到余杭区界的6.3公里焕然一新。作为通往杭州亚运会板球馆的唯一主干道,留和路是一条三级亚运保障道路,也是通往亚运场馆的一个形象窗口。
  道路提升改造后,从地铁3号线留下站到浙江长征职业技术学院的5.2公里拓宽为双向六车道,设计车速60公里/小时;剩余路段到余杭区界的1.1公里为双向四车道,设计车速40公里/小时。


  为了拓宽机动车道,解决高峰期的拥堵问题,留和路沿途设置了多个港湾式公交车站。和直通式公交车站相比,港湾式的站台为半环岛设计,向人行道内凹,公交车进站停靠不会影响其他车辆的通行,减少了对主干道的影响。在留和路沿线的3个地铁站旁,还设置了非机动车停车场、公交站和临停泊位,乘客可以在此快速切换。


  值得一提的是,为保质保量如期完成道路建设任务,留和路项目自2021年12月正式开工以来,面对时间紧、协调多、交通组织难、地下管线复杂等诸多困难,项目部提前计划,在抓好常态化疫情防控的同时,做好人、机、料等各项保障,锚定目标,细化方案,强化协调沟通,采取小组分段包干施工,加速工程推进。
  道路功能更强、行车体验更好,沿线“颜值”也更高了。“为了早日实现‘还路于民’,施工人员‘五加二’‘白加黑’是常态,甚至春节也 ‘不打烊’,大伙儿抓质量、抢进度,都是为了项目尽快完工,让周边群众出行更舒心。”项目负责人秦新泉说。